ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオン R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R 17 110-139-5E80B GSX250R[17](2BK-DN11A)

ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオン R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R 17 110-139-5E80B GSX250R[17](2BK-DN11A) ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオン R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R 17 110-139-5E80B GSX250R[17](2BK-DN11A) ヨシムラ(YOSHIMURA) スリップオン R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R 17 110-139-5E80B GSX250R[17](2BK-DN11A)

※商品の参考画像です。

実物とは異なる場合があります。

カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。

商品名:スリップオン R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R 17ブランド:ヨシムラ(YOSHIMURA)弊社品番:18212686 JANコード:4571463837985 特長:GSX250R用 Slip-On R-11サイクロン レーシーで迫力のあるスタイル スズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。

サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。

そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。

パワー&トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性 GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。

もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。

さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。

程よい心地良さを持つマフラーサウンド ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。

マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。

心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。

サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。

チタンブルーカバー チタンカバーに陽極酸化処理を施し、鮮やかな虹色に輝くカバーです。

【EXPORT SPEC】 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。

素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。

材質:エキパイ:ステンレス サイレンサーカバー:チタンブルー 仕様:STB 重量:2.2kg(STD 4.3kg) 近接排気騒音:92db 4,000rpm 加速走行騒音:79db オイル交換可 オイルフィルター交換可 センタースタンド不可 政府認証マフラー JMCA認定 排出ガス規制/騒音規制適合 製品メーカー2年保証(オンライン保証登録が必要になる場合がございます。

) 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し ドレン:○ 単位:1本 タイプ:スリップオン・サイレンサー 適合車種:GSX250R[17](2BK-DN11A) 適合互換:M/DN11A 備考:別途推奨パーツ\n・スズキ純正ガスケット(パイプ接続部/再使用不可の場合に必要) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。

また、ご注文時の配送日時指定ができません。

2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。

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  • 商品価格:103,400円
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