ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R

ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン 1エンド STB GSX250R

メーカー名:ヨシムラメーカー品番:110-139-5E80BGSX250R Slip-On R-11サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 (STB)販売備考:政府認証 EXPORT SPEC (STB)適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX250R 17材質[素材]:[エキパイ]ステンレス/[サイレンサーカバー]チタンブルー仕様:EXPORT SPECタイプ:STB備考:製品2年品質保証付JMCA:政府認証ドレンボルト:○オイルフィルター:○規制適合/排ガス成績表[有/無]:排出ガス規制・騒音規制適合適応車両 : GSX250R 17(2BK-DN11A) 商品説明・取扱注意事項 : ●重量 2.2kg(STD 4.3kg)●近接排気騒音 92db 4,000rpm●加速走行騒音 79db・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド不可※政府認証マフラー JMCA認定※排出ガス規制/騒音規制適合※製品2年保証※自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し※別途推奨パーツ・スズキ純正ガスケット(パイプ接続部/再使用不可の場合に必要)◎チタンブルーカバーチタンカバーに陽極酸化処理を施し、鮮やかな虹色に輝くカバーです。

商品概要等 : GSX250R用 Slip-On R-11サイクロン◎レーシーで迫力のあるスタイルスズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。

サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。

そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。

◎パワー&トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。

もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。

さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。

◎程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。

マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。

心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。

サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。

◎EXPORT SPECこのEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。

素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。

  • 商品価格:103,400円
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